面包车后鼓刹一样平常跑若干公里替换？今天拆跑了4年65000km的江淮M3后鼓刹看看。前轮的碟刹已经换了2副，现在是第三幅在使用，30000km必换。后轮跑了4年65000km一直没检查过，今天拆开看看。
前轮用砖头垫上，由于拆后轮毂需要松开手刹。
停车必须是在平地上操作。
原车配套的千斤顶，关键时刻照样有用的。已经升到最高了。下次垫个砖头再用千斤顶会更好。
拆掉5颗螺丝，准备拔下轮毂，没想到4年没拆的轮毂，轻轻晃动几下就能取出，并没有卡滞。
这家伙虽然是后鼓刹，然则轮毂照样比一样平常的面包车要大，能遇上微星货车的轮毂直径。
轮毂内里集成了许多的灰，这种灰估量就是刹车片的磨损物质。
鼓刹就是靠上面谁人分泵向外扩张制动。
刹车分泵是APG品牌的，还行，浙江亚太机电股份有限公司的产物。
清算清洁后看着棒棒哒。
手刹拉线在下面。
顺便把手刹也调治了一扣，由于刹车片越来越薄，手刹行程越来越大，调治了一扣，没调太多。
检查一下刹车片厚度，目测还可以使用几万km。卡尺量了一下，连同铁片厚度6mm。
后减震看着有稍微漏油的痕迹，都是经常拉货导致的后遗症。缓冲脚垫把半轴都磨的光明。
清算轮毂，最后装车。
去年买前刹车片的时刻顺便也买了套后刹片。
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